新能源汽车 推荐（汇总20篇）

俗话说“汽车七分养三分修”，给车辆做保养可以延长其使用寿命。所以刚拥有爱车的新车主们可别忽视对新车的养护哦!之前小尚已经和大家聊过了新车磨合、首保的事~今天，我们要聊的是新车的基本养护那些事儿。下面是小编整理的一些方法新汽车保养小常识，希望对大家有所帮助!

新汽车保养小常识之日常：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。 汽车保养小常识短信

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

新汽车保养小常识具体如下：

1使用说明书、保养手册很重要

每辆车都配有相应的使用说明书、保养手册，里面有很多有用的信息哦!比如车上某些功能如何开启、关闭，以及“什么时候做首保”等信息。如果你对爱车有什么不清楚的事情，可以直接查阅使用说明书、保养手册，非常权威、方便、快捷~由于我的功能实在太多啦，主人如果对我某些功能有疑问的话，查阅使用说明书、保养手册不失为一个好方法哦!

2保养车漆是场“持久战”

每位车主都希望自己的爱车即使开了几年，也像新车一样光洁如新~但这可离不开对爱车车漆的保养哦!因为风沙、酸雨、污渍会损伤车漆，所以大家要定时洗车。有条件的车主还可给新车做封釉、镀膜等美容，常保车漆靓丽如新~经过细心保养，小尚颜值更高，主人更有面子~

3祛除恼人的新车异味

买了新车，大家要第一时间拆干净车内的塑料保护膜，让被其封住的内饰通风。除了经常给新车通风外，活性炭等物品也是祛除异味的好帮手~但它们的吸附力是有限的，所以最好一周更换一次~同时，不要马上为新车购买脚垫、椅套、车内香水座等装饰品，否则不仅起不到车内防水、装饰的功能，反而会加重气味哦~除了车窗外，小尚还拥有时尚大天窗帮忙通风~车内无异味，乘坐更舒适!

4铺塑料地毯(加地胶)好不好?

虽然塑料地毯耐湿、方便打扫清洁，但它的透气性不好。汽车底盘最怕的是潮气，铺了塑料地毯后，底盘的防腐层一旦破了(难以预计的各种原因)，底盘会锈烂的更快，而且难以察觉，因此建议最好不要铺塑料地毯，应使用脚垫，小心用车、勤打扫，用脚垫也能保持车内干净哦!

5可不可以加装低音炮?

从理论上说，汽车是不允许擅自添加任何电器用具的，即使要加装电器，也一定要遵守汽车用电规范。但加装低音炮要加功放，而功放的瞬间电流很大，如果不启动发动机用低音炮，电瓶的电很快就会放完，放完了再充对电瓶是种极大的伤害，因此最好不要装。

话说“一场秋雨一场凉”，伴随着一场场秋雨，清晨起床会蓦然感到一股凉意。临近秋天之际，人最容易感冒生病，汽车如人，如果照顾不周，同样会容易有这样或那样的问题。下面是小编整理的一些德国汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

德国汽车保养常识之日常

更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，按保养手册要求，奥迪车辆行驶到8万时应该更换，奥迪特许经销商人员也将根据车辆使用情况给出适合您的车辆的具体建议。

定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。

需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

德国汽车保养常识具体如下：

1.制动液

制动液对于汽车的重要性来说可谓是重中之重的，制动液又叫刹车油，顾名思义，就是车主在刹车时助力油泵要用的，如果没有制动液的存在刹车就会失效，所以车主要时常的进行检查，制动液在高、低位之间就表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。需要车主注意的是在补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，还要注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

2.车漆

车主对车漆的保养很简单，只要去汽车美容店进行镀晶处理就可以了，不过即使是交给汽车美容店进行打理，车主也要在日常生活中有所注意，不要让车漆暴晒、有污物的时候要做到及时清理、发现车漆磨损的话也要及时进行修复以免发生锈蚀，给车主带来更大的困扰，经过雨淋后要及时洗车等等，所以车主一定要多点耐心和细心，这样自己的爱车才会更闪亮。

3.轮胎

轮胎的重要性更是不言而喻了，作为车子的“鞋”来看的话，车主平时也不要疏于保养，平时的时候要注意轮胎的胎压，或高或低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。行车的时候要注意避免急加速使得轮胎发生激烈摩擦，加速胎面的磨损。少用制动也是对汽车轮胎的一种有效保养。

事实上，关于汽车日常的保养常识还有很多，这里只简单的介绍几个比较重要一些的，除此之外，车主还要注意油质的检查，以及对汽车的空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器进行定期清洗。#p#副标题#e#

当倾盆大雨哗哗而下的时候，再没有比汽车更方便的交通工具了，但汽车也是十分容易受坏天气影响的交通工具。在雨天驾驶，车外环境改变，路面打滑及视野不良是所有驾驶者都必须小心对待的。下面是小编整理的一些爱卡汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

爱卡汽车保养常识之日常：

1.及时清洗汽车。

平常在路上跑或停车时，汽车上容易沾满灰尘颗粒、鸟粪等，特别是雨淋后，里面的酸性物质时间长了会腐蚀汽车表面的漆面，造成汽车不再光亮，严重的会褪色。

2.及时检查更换汽车汽油。

汽车发动机和其它部件正常运转都离不开机油的润滑、清洁等作用。因此要及时检查机油标尺，看看机油是否正常。一般来说，新车每跑5000公里要更换一次机油，如果机油滤芯脏了还要更换滤芯。

3.定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。

防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶，不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足，才能让车辆正常运转。

4.定期进行四轮定位。

汽车跑的公理多了，有时会出现跑偏现象，容易埋藏隐患。这时要及时对车辆进行四轮定位，已解决汽车跑偏问题。及时没有跑偏现象，定期进行四轮定位也是很有好处了

5.经常检查轮胎胎压。

正常的轮胎胎压是保证车辆稳稳上路的前提，胎压过高增加爆胎危险，也会降低舒适度;胎压过低会增加油耗，加大轮胎磨损力度。因此要经常检查轮胎胎压，可以自备个轮胎测压计最好。如果论坛花纹都磨平了，一定要及时更换轮胎。

6.定期查看线路。

汽车的正常运转，离不开线路的大力支持，包括各种灯、汽车启动等，都用到线路。要定期检查看看哪些线路存在老化或接触不良现象，及时修理，以排除安全隐患。

7.按期检查汽车刹车片和离合器片等的磨损程度。

汽车在路上跑时，刹车片和离合器片等一直在磨损，到了一定程度就要更换了，否则就有很大的安全隐患。因此要按照车辆说明书上的说明，达到一定公里数就要检查一下刹车片和离合器片的磨损情况。

爱卡汽车保养常识之雨季保养：

1、雨季来临勤保养勤洗车身。

雨水里面常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，日后难以清除，雨水中的酸性成分对漆面还有腐蚀作用，久而久之也会对车体造成伤害，因此在雨季里，最好能给爱车进行一次漆面维护。

2、水过泥小窍门涉水过车

首先，汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门，尽量避免中途换挡或急转弯。

如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深。

3、经泥泞地

大雨过后，平常黄沙滚滚的泥土地面变得泥泞不堪，行进艰难。万一陷入泥沙千万不要贸然踩油门，否则驱动车轮只会使车越陷越深。在这时若无千斤顶或其他垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气适量放掉，待胎压减少后，轮胎的接地面积自然增加。然后，再慢慢加油，大都能顺利通过。通过泥地后，立即到最近的仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

4、查雨刮

车主自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。

5、底盘保养

行驶在雨中的汽车，润滑油等容易被雨水冲刷掉，导致底盘容易被锈蚀，因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。#p#副标题#e#

一年之计在于春，对爱车来说，春季来临，温差、湿度变化，若不及时保养，会给爱车一年的健康使用留下隐患。千万别小看这些看不见的隐疾。过了一个冬天，暴露在外和内部的零件都会因为温差、灰尘、空气产生老化，有害细菌也会随温度的升高而变得活跃，爱车从里到外，都需要做一次全身的大扫除和清洁。下面是小编整理的一些马六汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

马六汽车保养常识之漆面美容护理

赣州春季雨水多，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有二种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需均匀涂抹在漆面就可以。这种美容方式的优点是操作简单，一般车主自己就可以DIY，去汽车美容店打蜡的价格在50~100元之间。但打蜡的耐久性差，一般一个月左右就要打一次蜡。

封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来提高漆面的抗磨损能力，达到光亮持久的效果。优点是漆面保护，不会损伤到汽车漆面，但能够获得光亮耐磨的效果，耐酸碱能力得到提升。但耐久性一般，4~6个月以后聚合层开始逐渐瓦解，此时需要再做一次。车主无法自行操作，必须由专业店进行施工服务，价格一般在400元左右。

马六汽车保养常识之两滤即时除尘

进入春季后，给汽车重要配件做个清洁除尘是很重要的工作。汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。因此，换季的时候对于这类“怕脏”的配件必须及时进行清洁维护。

其中最主要的要数空气滤清器和空调滤清器了。汽车在使用中，一般环境空气质量较好时，按保养周期定期更换空气滤清器就可以了。但周边环境空气质量较差时，则应注意空气滤清器的清洁，若空气滤清器过脏，将使进入气缸内的空气量减少，造成汽车的动力性能下降，速度提不上去。另外，空气滤清器的质量应当可靠，若过滤不清，细微灰尘进入气缸，将使活塞与缸筒之间的磨损加剧，从而降低发动机整体的使用寿命。空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换，不然堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，空调虽然开得很大，但依然感觉不凉，有的车辆车内还伴有异味。车主一般可以去4S店和汽车美容免费为空气滤清器和空调滤清器除去灰尘。

马六汽车保养常识之座位美容护理

汽车座椅作为使用频率最高的车内物件，座椅皮面、布套都特别容易变脏变旧，要保持座椅干净，有两个解决方案。第一，不论是皮座椅还是织物面料的座椅都给它套上布艺的座套，可以随时翻新花样来适应季节和个人喜好，更可以即时更换、清洗。目前，布艺座套价格大多在600元之间，汽车美容店清洗一次布艺座套的价格为60元。

第二，车主可以不用把自己的真皮座椅用布艺座套包裹起来，这时就需要用专门的皮革清洗剂定期清洗。每次清洁时，最需要仔细对待的是皮革的接缝处，然后，每隔半年对座椅皮革进行一次上光养护，就可以防止皮革污损、老化、龟裂等现象的发生。据了解，一般清洗和保养真皮座椅的价格为120元。

马六汽车保养常识之春季保养：

马六汽车保养常识之清洁车内空气

进入春季，大多数车主都会对汽车内饰进行清洁和养护，清洗内饰后，车内立刻焕然一新，但可别以为这样就算大功告成。因为看似干净的车内，其实还隐藏着许多肉眼看不见的细菌、螨虫，还不时散发出刺鼻的气味，所以需要对车内空气进行清洁。

春季车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫，同时春天正是呼吸道疾病多发时期，车内空间狭小，乘车人员之间最易相互传染病菌。因此，杀灭车内有害细菌是件非常重要的工作。通常来说，有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。

蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢，利用蒸汽机喷出的高达130℃的蒸汽杀灭车内的有害菌，并除去空气中的异味。汽车美容市场蒸汽杀菌的价格一般在200元左右。

光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围，将微小物质如病菌、螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水，从而达到杀菌、除臭的目的。据了解，汽车美容市场光触媒的价格在300~500元之间。

开车犹如骑马，好的骑手懂得如何驾驭，也懂得如何喂养。当我们谈起汽车保养，每位司机都能聊上几句。但是，随着纯电动汽车逐渐地走入我们的生活，当您坐拥一台四轮电动汽车时，要怎样才能对电动汽车进行更好的常规保养呢?今天，小编就带你来了解一下。电动汽车与传统汽车的区别。

电动汽车保养常识之保养电动汽车

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短动力电池的使用寿命。

务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止发生振动的颠簸。另外，充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能会影响充电状态，对电池形成损伤。

建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

定期对电池进行一次完全放电，然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。

避免充电时插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

电动汽车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

电动汽车的清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。

在使用过程中，如果电动汽车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池单体出现问题。此时，应及时到本公司的销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组

电动汽车保养常识具体如下：

首先，电动汽车和传统汽车保养最大的区别在于，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等。而电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常的养护。

其次，纯电动车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同。

但是，纯电动汽车的底盘和电器部分与普通汽车基本一致，所以，要每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

最后，电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带、涨紧轮等，也不用担心会出现漏油的情况。电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并且保持这些部位清洁即可。

大家都知道煤油是一种使用范围比较广泛的燃料，普通的煤油可以作为煤油炉、煤油灯以及煤油火机的燃料。而航空煤油可以作为飞机发动机的燃料。煤油可以做汽车燃料吗?这是很多人不太了解的领域，下面小编为您详细解答。

飞机上的煤油不是普通的煤油，而是航空煤油，也叫三号喷气燃料，是涡轮风扇式发动机规定的燃料。普通煤油和航空煤油，二者在提纯度和成分上有很大差别。按照果壳网上的解释——航空煤油是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体，主要由不同馏分的烃类化合物组成。

普通发动机的汽车不可以加煤油，会损坏发动机。另外，煤油中烃分子中碳原子数要多于汽油分子中碳原子数，这就导致煤油消耗空气更多、燃点更高。而汽油机的原理是当汽油压缩后由电火花引燃，如果不能引燃，那就不能工作了。煤油在汽油机中也难完全燃烧，就会带来严重空气污染和燃料的浪费。

相信大家看过上面的介绍之后，会对煤油有更进一步的了解，煤油起火该如何正确扑灭?专业的二氧化碳灭火器进行灭火，要想了解更多内容请关注易燃液体知识。

冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是小编整理的一些白山汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

白山汽车保养常识之汽车心脏发动机日常保养

1.使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3.保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统

控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。

6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题

锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

白山汽车保养常识具体如下：

1、及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。

2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要用质量好的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的，也影响驾驶人的视线。

3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。

4、如果下了大雪，车被蒙上了厚厚的积雪，在清理前挡风玻璃的积雪时，要小心不要用利器刮坏玻璃，特别是雨刮器，在化冻前一定不要开，否则会弄坏雨刮器的。

5、冬天开车时，不一定非要原地热车，让车缓慢行走热车才行，不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大，循环很慢，热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位，减轻对车辆的磨损。

6、调整好轮胎胎压。冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

由于公共安全措施越来越严格，进入汽车站之前一般都会进行安检，通常使用的安检设备有安检门、手持金属探测仪、安检X光机、危险液体检测仪、车底视频检查镜、鞋内金属探测仪、软管内窥镜等，以防不法分子将违禁物品带上车，造成公众危害。

长途汽车安检，禁止携带的物品包括：汽油、酒精(含高度白酒)、油漆、泡沫填充剂、香蕉水、含有酒精的花露水、松香水、打火机、含有易燃成分乙酸乙酯的洗甲水、发胶摩丝、管制刀具、鞭炮、仿真枪、射钉枪、菜刀、氢气球等。因此可以知道，携带大量的香水是不能通过汽车安检的，因为香水中的乙醇浓度已经达到了75%~85%。香水可以通过专门的货运途径运输。如果随身携带100ml左右，很少量的香水应该是可以的。

目前汽车总站所属各车站，对于移动充电宝也有了相应的管理措施。即各种充电宝应随身携带，不要放入托运行李中。如果是随身携带，即使发生意外也可以及时处理。骑车安检时，一旦发现违禁物品，车站管理人员会立刻没收或代为暂存。对于异常旅客，将会采取核对身份证件以及进行二次安检的措施。硬闯车站的，甚至还会被车站防暴队及驻站民警联手“擒获”。

今天小编对香水可以过汽车安检吗进行了简单的介绍，如果还想了解香水会引起中毒症状吗以及更多的生活危险品知识和易爆物品知识，还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。

对汽车的日常保养是非常之重要的，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。下面是小编整理的一些标致汽车保养小常识方法，希望对大家有所帮助!

标致汽车保养小常识之汽车日常保养的经济性

1、不要开车太猛：停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗

2、让您的车辆保持清洁：经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以适当提高燃油经济性。

3、避免让车长时间怠速：发动机空转时车辆也是要消耗燃油的。如果长时间停车等待时尽量将发动机关闭而不要让它一直运转。

4、尽量少开车窗行驶：空调可以消耗很多燃油，而开着两侧的车窗会增加空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时应打开空调。

5、暖机后再加速：发动机低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让发动机热起来之后再加速,尤其是在冬天要让发动机热3-5分钟后再起动。

6、尽量少踩刹车：踩刹车会使动能变成热能，增加油耗,因此应尽量少刹车。

细节决定成败，日常保养是细节性工作，这些日常细节检查做好了，能延长汽车的使用寿命，减少故障发生率，降低材料消耗率，保证了车况优良率，提高了车辆行驶的安全性。

标致汽车保养小常识之汽车机油相关养护常识：

1、加注或补充机油要适量，否则会增大发动机运转的阻力，消耗更多燃油;建议车主在加注或补充机油时，最好使油位在机油标尺的最大和最小刻度之间，切不可超过最大刻度线，也不可低于最小刻度。

2、如不按期更换机油，机油对发动机的各种保护性能会明显下降甚至消失。

3、两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。

标致汽车保养小常识之汽车蓄电池相关养护常识

1、长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤最大，充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响最大。

2、非免维护电池通风孔堵塞，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，严重时会导致蓄电池发生爆炸。

标致汽车保养小常识之汽车制动的相关养护

1、由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

2、当您发现制动液的液面降低时，请不要自行加注制动液，因为制动液面降低是由于制动片磨损变薄后造成的。如需添加，请咨询汽车服务中心。

3、在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液接触空气，吸收空气中的水分，降低制动液性能。

标致汽车保养小常识之汽车雨刮器的相关养护

1、有在风挡玻璃无水的情况下使用雨刮，会造成雨刮和风挡的磨损。

2、种方法可以延长雨刷的寿命：汽车长时间停放时，把雨刷抬起来。

共享汽车改变出行，分时租为出行的用户带来了极大的便利性。对于那些没有体验过位位共享汽车服务的用户来说，对长沙位位共享汽车还存在着很多的疑问。

是否24小时借还车

是全天24小时借还车的。在9：00—17：30期间，站点内都会有管理员值班，此期间有什么问题都可以咨询管理员的。

关于违章

用户如在使用的过程中有违章行为，位位共享汽车会在交管部门查询，然后又租车用户承担。违章费用会在用户所缴纳的500元违章保证金内扣除。

出了事故怎么办

位位共享汽车所有车辆都购买了全额保险，除了事故请在第一时间联系位位共享汽车客服，以方便后续相关事宜的跟进。

而冬天汽车更要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面小编就保养车的经验说一下冬季汽车保养常识大全，希望对大家有所帮助。

别克汽车保养常识之养护常识之四轮定位：

车辆开久了之后是否感觉到汽车在行驶直线时会徧左或徧右、车身会有飘竿轮胎有单边磨损的现象发生呢?如果有，那么您的爱车有可能要去做个定位了。为什么会发生上述这种现象又什么什么做定位呢?

其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因，在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变，当角度跑掉时，就会发生上述的情形了。

如果车辆的轮胎定位跑掉了而没去重新做定位，那么长久下来车辆不只会左、右飘竿造成轮胎磨损，还会因各轮胎角度不同而造成拖曳现象使车辆行驶不顺而增加油耗、增加高速行驶时的危险性、增加驾驶着的疲劳和底盘零件的损坏。那么什么时候需要做轮胎的定位，又多久要做一次呢?

在这我们只能给大家一个建议就是最少最少要每一年去做一次轮胎定位或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长，像是出租车、货车之类的最好半年或三个月就做一次定位。其实认真说起来每个人的开车习惯、时间和里程都不同，行走的路面环境也会不太相同，因此如有发生以下情形时就表示您要帮爱车做个定位了。

1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正

2.车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑

3.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象

4.车身会跳动不稳

5.方向盘会左右晃动

6.行驶时有浮游的情形

7.车辆曾发生过碰撞

8.更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时

别克汽车保养常识之车辆外部保养：

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

进风口或进风格栅、电子扇保养4006381080

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

轮胎保养

到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

暖风管线及风扇保养

秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着火。

内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

随着气温的不断下降，冬天的脚步也离我们越来越近了，我国东北一些地区天气已经很冷，华北地区的气温也一直在降，所以现在是时候跟大家仔细的聊一聊冬天如何更好的呵护自己的爱车。下面是小编整理的一些东北汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

东北汽车保养常识之驾驶方面

1、预热

冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步

冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。

3、换档

冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶

冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5、选线

在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。

6、会车

在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

7、超车

冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

8、转弯

冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

9、制动

冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

10、停车

冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

东北汽车保养常识之保养方面

1、机油

冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液

防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶

电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

4、制动

注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位

冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。

6、轮胎

冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。

7、暖风

检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液

玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

9、空调

冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

10、打蜡

入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。#p#副标题#e#

引言

随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已逐步进入家庭，而如何有效防止汽车被盗也成为车主比较关心的问题。目前在汽车防盗器中，普通的电子遥控防盗器由于价格便宜占有很大的市场分额。但普通的电子遥控防盗器多为固定载波频率通信，容易被干扰、截获和破解。有报道说一般的遥控锁在30 s 内就可被专用的解码器复制，1 min 内就可破解。普通的电子遥控防盗器多为单向通信，车主可以遥控汽车上锁、解锁，但汽车信息不能及时反馈给车主。

为解决现有普通汽车电子防盗器采用固定频率通信容易被破解及复制的问题，利用具有载波频率调制功能的射频收发芯片nRF905 设计了一款新的防盗器，该防盗器在通信过程中不断改变通信频率，使信息无法被干扰或截获，防盗器很难被复制、破解，通过通信方案的优化和程序设计增加了跳频通信的可靠性，增加的双向通信功能使车主能及时掌握汽车状况及报警信息，并通过多传感器检测电路的设计增加了防盗器的可靠性，经测试达到了良好的防盗效果。

针对普通电子防盗器的不足，我们将军事通信中应用的跳频通信技术应用到汽车智能遥控防盗器的设计中。在通信过程中不断改变双方的通信频率，使信息传递难以被跟踪、干扰或截获、破解，将有效提高防盗系统的安全性和可靠性。

1 系统总体方案设计

系统由车载终端、人持终端两部分构成。车载终端主要完成人机控制指令的接收执行，执行汽车上锁解锁指令，并完成对汽车防盗信息的检测发送;人持终端主要完成车主对汽车的上锁、解锁的控制指令的发送，并接收车载终端发来的汽车相关报警信息及指令执行情况信息。系统功能结构如图1 所示。

图1 系统总体结构框图

2 系统的电路设计与实现

2.1 车载终端的电路设计

车载终端主要完成汽车防盗信息的监测并将汽车异常状况信息发送给车主，接收执行人持终端控制指令如对汽车上锁解锁等，针对目前防盗器主要依赖振动传感器检测盗窃信息存在不可靠的问题，设计了多信息融合的传感器电路，通过监测车门、车窗、车座位来提高防盗器的可靠性，增加的备用电源管理功能保证防盗器在主电源线被剪的情况下仍能正常工作，主要由主控MCU 模块、无线跳频通信模块、汽车门窗监测、电源监控、振动检测、车内是否有人监测模块构成。

2.1.1 主控MCU 模块电路

主控MCU 主要负责整个系统的协调控制，传感器信息的检测处理，跳频通信模块的配置、信息发送接收等，采用C8051F340 实现。C8051F340 是美国Cygnal 公司的混合信号系统级集成芯片， 具有与8051 兼容的高速CIP-51 内核，片内集成了数据采集和控制系统中常用的模拟、数字外设及其他功能部件，内部时钟频率可达到48 MHz。具有增强型的SPI 接口，可方便实现对nRF905 的控制。

2.1.2 跳频通信模块硬件电路

跳频通信模块硬件电路采用Nordic 公司推出的单片射频收发器芯片nRF905 实现，其功耗非常低，以–10 dBm的输出功率发射时电流只有11 mA，在接收模式时电流为12.5 mA，传输距离大于100 m。工作于433/868/915 MHz3 个ISM 频道(可以免费使用)。nRF905 可以自动完成处理字头和循环冗余码校验的工作，可由片内硬件自动完成曼彻斯特编码/解码，使用SPI 接口与微控制器通信，配置非常方便，性能可靠，并可以实现人工载波频率控制，具有128 个可选频点，频点间隔100 kHz，频点切换时间为650 μs，可快速实现频点切换。使用该芯片可构成无线跳频通信的收发模块，模块电路及单片机接口电路如图2，通过PWR_UP,TRX_CE 和TX_EN 与单片机连接实现工作模式配置。通过CD,AM,DR 进行载波检测、地址检测、中断检测，通过SPI 接口与单片机通信实现载波频率、通信指令数据格式的配置及数据的接收。

图2 nRF905 与单片机接口电路

2.1.3 车门车窗监测模块

通过将光电检测二极管置于车门车窗关口，当车门或门窗没有锁紧时，对应的光电检测电路会检测到相关信息，在车内无人时车载终端通过汽车主控接口通知汽车微处理系统启动自动关门关窗电路，并提醒车主车门或车窗没有锁好，在防盗状态下车门车窗被打开则发出报警信号。

2.1.4 车内有无人检测模块

通过放置在汽车座位下的应变电阻设计的压力测量装置，判断车内是否有人，如车内无人，车防盗锁系统未启动，则延时1 min 自动上锁;若汽车防盗锁启动状态下，如若有人，即有可能是有人盗车，防盗器立刻进行报警。

2.1.5 车外振动检测模块

车外振动检测用来检测当车处于防盗状态时，是否有人对汽车进行碰撞，如有则报警。它采用了振动传感器Z04B，它是一种高灵敏振动模块, 能检测极其微弱的震动波;安装简便，不受任何角度限制;抗干扰性好，对外界声响无反应，具有抗雷电及鞭炮干扰能力，输出为瞬态脉冲，用来构成可靠的汽车振动检测模块。

2.1.6 电源测控模块

设计了备用电源管理功能，在汽车主电源被剪断时，备用电源供电并将该情况反馈给车主，提高防盗系统的安全性和可靠性。

2.2 人持终端的电路设计

人持终端完成对汽车的上锁、解锁等控制指令发送，并接收车机发来的汽车相关信息，如振动情况、车门车窗开关情况信息，并发出语音提示。由主控单片机电路和跳频通信模块、人机接口模块构成，其中主控单片机电路和跳频通信模块与车载终端部分相同。

人机交互接口模块电路主要由按键电路完成人操作指令的发送，采用LCD 液晶显示电路使操作更为方便，采用ISD1820 设计语音提示电路进行报警提示及车载终端指令执行情况提示。

3 系统的软件设计与实现

3.1 nRF905 的配置过程及跳频通信的实现

3.1.1nRF905 的配置过程

如图2 所示，nRF905 通过CPU 控制nRF905 的3 个引脚PWR_UP,TRX_CE 和TX_EN 的高低电平来决定其4种工作模式(如表1所示)，通过nRF905 的CD,AM,DR 三个引脚进行载波检测、地址检测、中断检测，在表1中的前两种模式下，MCU 通过SPI 接口配置nRF905 的5 个内部寄存器(状态寄存器、射频配置寄存器、发送地址寄存器、发送数据寄存器、接收数据寄存器)。其中状态寄存器包含数据准备好引脚状态信息和地址匹配引脚状态信息;射频配置寄存器包含收发器配置信息，如频率和输出功能等;发送地址寄存器包含接收机的地址和数据的字节数;发送数据寄存器包含待发送的数据包的信息，如字节数等;接收数据寄存器包含要接收的数据的字节数等信息。

表1 nRF905 的工作模式

3.1.2 nRF905 的无线收发过程

1) 发射模式设置及过程

a) 上电以后MCU 首先配置nRF905 模式，先将PWR_UP,TX_EN,TRX_CE 设为(10X)配置模式。

b) MCU 通过SPI 将RF 寄存器的频率配置数据，配置数据移入nRF905 模块。

c) 当MCU 有数据需要发往规定节点时，接收节点的地址(TX-address)和有效数据(TX-payload)通过SPI 接口传送给nRF905。

d) MCU 设置TRX_CE,TX_EN 为高启动传输。

e) nRF905 内部处理：无线系统自动上电、数据包完成(加前导码和CRC 校验码)、数据包发送(1000kbps,GFSK,曼切斯特编码)。

2) 接收模式

a) 上电以后MCU 首先配置nRF905 模式，先将PWR_UP,TX_EN,TRX_CE 设为(10X)配置模式。

b) MCU 通过SPI 将RF 寄存器的频率配置数据，配置数据移入nRF905 模块。

c) 设置TRX_CE 高，TX_EN 低来选择RX 模式，nRF905 监测空中的信息。

d) 当nRF905 发现和接收频率相同的载波时，载波检测(CD)被置高。

e) 当nRF905 接收到有效的地址时，地址匹配(AM)被置高。

f) 当nRF905 接收到有效的数据包(CRC 校验正确)时，nRF905 去掉前导码、地址和CRC 位，数据准备就绪(DR)被置高。

g) MCU 设置TRX_CE 低，进入standby 模式(待机模式)。

h) MCU 可以以合适的速率通过SPI 接口读出有效数据。

i) 当所有的有效数据被读出后，nRF905 将AM 和DR 置低。

只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态。下面是小编整理的一些京东汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

京东汽车保养常识具体如下：

1.定时更换冷却剂

一些人错误地认为，只需要在汽车内灌注水或防冻剂(antifreeze;coolant)的浓缩液就可以了。Prestone公司产品经理克罗(Megan Currie)说，汽车内的防冻剂是在没出事的时候最容易忘记的事情。

所以请车主记牢汽车使用手册更换冷却剂的时间，在到期日前进行更换。定期检查维修冷却系统包括冲洗与灌满冷却剂、检查防冻剂/冷却剂水平及浓缩度、以及按照要求进行加注。

2.定期检查轮胎胎压与定位

磨损对于轮胎来说是正常的，但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。

轮胎的胎压与汽车的经济性能也有很大的关系，因为轮胎气压会直接影响到轮胎的磨损及行驶安全性、燃油费等。而为了达到安全行驶的范围，维持合适的气压，以及进行定期的气压检验绝对是必要的，不过根据车辆不同，标准的轮胎气压也相对不同，一般的汽车的正常胎压约维持在28∼32PSI之间。

3.定期更换四种油三种水

四种油是机油、煞车油、变速箱油、动力方向机油。很多人都知道固定时间要换机油却忘记要换煞车油，一般剎车油最好是一年换一次，因为煞车油用久后，内部的水份会增加造成剎车时产生过大的压缩比例，使得剎车逐渐失灵，太久不更换也会造成其煞车总帮出现无法送油的现象，所以定期更换煞车油是必须的。

三水则是水箱冷却水、电瓶水、雨刷水。保养“三水”中最重要的一环-水箱冷却液。有些车主可能从新车到三、五年后，均从未进行过水箱冷却液的更换清洁保养，而平日保养顶多只是打开水箱盖添加自来水而已，长期下来终于造成水箱内冷却液已无防锈、防水垢、防动、清洁冷排等效用，最后造成冷排内部开始生锈，水箱的冷却效率不彰。因此部建议网友每年至少一次在冷热季节的交替时节，进行放水清洁水箱与更换添加新水箱精的保养工作。

4.定时检查各种油液面高低

一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂修检一番。

此外对汽车内各种液面的检查也是缺一不可：包括机油液面、防冻液液面、剎车油液面、齿轮油液面、电解液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。#p#副标题#e#

5.定时换皮带

皮带可以帮助引擎的周边运转，而皮带必须维持一定紧度，才能完整传递动力。皮带用久会磨损，会发出阵阵如吱吱般的尖锐叫声，也会影响其它机器的运作。其实皮带很便宜，如果能够更新可以确保不会影响到其它机器的运作，所以只花几十块就可以避免上百元机器损坏的费用，是可投资的定期保养。

6.不需要定时换电瓶

常听到许多人说车上的电瓶不够力，车子停个一晚就发不动，或是听音响效果不好，其实这与天气状况也有很大关连。汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力，然而在低温下，电离活性会下降，许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就’假性”挂点。

解决方法是先去买罐电瓶活性剂，一罐不过几元美金，加入电瓶加水口，就可以改善;如果是免保养电瓶没有加水孔，试试用热毛巾包住电瓶让它暖身，应该也有再生的机会!电瓶是昂贵的汽车机械，除非真的坏掉，不需要更换。

7.不要一点小毛病就换汽车计算机

计算机难免会小小当机，不过供油计算机其实非常不容易坏，如果坏了也保证是很严重的问题，如引擎绝对发不动等，换新绝对必要，车主就准备花大钱吧!除非泡水，基本上计算机中的零件如IC板、晶体、电容器等绝不会一起故障，顶多烧个电容而已。

所以就因为一颗电容要花上上千美金买新计算机太不值得，建议先看看是电路问题还是真坏掉，怎么修也都比换一颗新计算机便宜!

8.不需要每次保养都清洗引擎

很多修车厂都强调，汽车外表洗干净了，其实内部更重要，汽车心脏洗干净后，跑得也快。如果发现车子出现反应迟钝，换档的时候会排放黑烟，或是耗油增加，这时候清理引擎是需要的。

但是不需要每次保养都清洗，如果有常常开车，长跑长途的话,那四五万英里再来洗一次就好了。太常常洗反而会有损害引擎，因为这些溶剂绝大多数都是强碱，常常用，反而会加速垫片耗损。如果车子主要是跑市区或是短程，大约3年左右，或是看里程数，可以清洗。最后清洗引擎费用颇高，所以按照需要时再做清洗就可以了。

保养汽车除了选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业外，车主应该知道汽车保养的基本常识，不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

煤油因品种不同，含有烷烃28-48%，芳烃20-50%，不饱和烃1-6%，环烃17-44%。碳原子数为10-16。此外，还有少量的杂质，如硫化物(硫醇)、胶质等。说到这里，咱们也该进入今天的主题了，那就是煤油可以带上汽车吗?

2017年铁路和公路客运安检规定，除了易燃、易爆、毒害性、腐蚀性、放射性、传染病病原体等物质以及枪支、弹药、管制刀具等可能危害公共安全的物品以外，不在管制刀具范围内的菜刀、餐刀、大型水果刀、工艺品刀等也被禁止随身携带。可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、屠宰刀、斧子等利器、钝器;射钉枪、防卫器、弓、弩等其他器具都禁止携带进站上车。所以煤油不可以带上汽车，这点大家一定要牢记在心。

汽车可不可以加煤油?

普通发动机的汽车不可以加煤油，会损坏发动机。另外，煤油中烃分子中碳原子数要多于汽油分子中碳原子数，这就导致两个结果：

1.煤油消耗空气更多，

2.燃点更高

而汽油机的原理是当汽油压缩后由电火花引燃，如果不能引燃，那就不能工作了。煤油在汽油机中也难完全燃烧，就会带来严重空气污染和燃料的浪费。

今天的内容讲完了，感谢大家收看，如何正确储存煤油?大家可以关注，关注更多易燃液体知识。

北方很多地方目前气温都低于零度，很多地方都已经迎来了降雪。气温一低，会对汽车有很多不利影响，如冷车不易起动、水温偏低等，除了影响用车，还可能加剧车辆磨损。来跟小编一起学习东北冬天汽车保养常识吧!

东北冬天汽车保养常识具体如下：

机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。

蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。

严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。

预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

底盘

看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。

轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

随着私家车队伍的扩大及汽车维修店的不断增多，越来越多的人选择到普通修理厂对爱车进行保养和维修。路边维修厂与4S店相比，到底有哪些区别?到路边维修厂修车需注意哪些问题?怎样养车才是正确的呢?下面是小编整理的一些4s汽车保养注意事项方法，希望对大家有所帮助!

1s汽车保养注意事项之不到4S店汽车维修注意事项：

提示一：修配厂使用4S店同质量零部件，费用至少降1/3。

汽车保养是每个车主离不开的话题。去4S店一次小保养就动辄上千元，同样的配件价格甚至高出市场一倍以上，去普通修配厂又不放心配件质量。面对车主的两难选择，专家介绍说，市场上对汽车零配件及机油的分类大致有原厂件、副厂件、及品牌产品，原厂件和品牌件的差别是原厂产品通过竞标成为汽车生产商的指定用品，从质量上来说相差不大，但是价格上比品牌件贵三分之一。大家常说的副厂件其实是一些不具备生产资格或生产能力的厂家生产的产品，从质量上来说无法保证。以零部件火花塞为例，品牌火花塞与大众原厂同类产品相比，质量不分上下，即使用时间及故障率几乎没有区别，但是价格却比原厂件低三分之一。因此，消费者如果在普通修配厂保养或者维修，如果使用同质量零配件，价格至少比4S店便宜三分之一或者更多。

提示二：如何区分原厂件与副厂件?修配厂也可用原厂件。

作为普通消费者如何区分零部件是否为原厂的呢?最主要的方法就是查看是否有带有汽车品牌标识，如奥迪专用刹车片，在凹槽内会印有奥迪标识，如果没有汽车品牌标识，就不是原厂件。通常，在普通修配厂对爱车进行保养和维修时，完全可以要求修配厂使用原厂零部件和机油，因为4S店使用的许多产品，在本地都有经销商和代理商，修配厂也可以买到一模一样的产品，但价格就会比4S店减少许多。

提示三：4S店保养时要求更换的零部件到底该不该换?消费者可以根据需要决定是否更换。

对于许多新车的车主来说，在质保期内一般都会选择到4S店进行保养，但是经常遇到被要求更换零部件的情况。虽然这些零部件并没有损坏，仅仅因为时间或者行驶达到指定公里数等原因就要求更换。那这些零部件到底该不该更换?专家介绍说，如果更换新的零部件对爱车肯定有好处，若消费者不确定是否需要更换，可以到自己比较信任的修配厂进行检查，若零部件确实损坏严重或有必要更换，消费者到4S店或者修配厂更换均可。

另外，许多车主比较关心蓄电池到底什么时间需要更换。一般车的蓄电池使用时间为4年左右，消费者可以通过查看蓄电池上指示灯的颜色来区分电池是否需要更换。如果上面的指示灯是绿颜色，表示电量充足;如果为白色，表示正常状态;若为红色，表示该蓄电池处于缺电状态，需要及时更换。如果蓄电池上没有指示灯，车主可以拿万能表测量一下即可。

2s汽车保养注意事项治之夏季：

1.空调系统

空调在夏季的时候使用次数多，而且直接影响油耗高低，所以应对空调系统，线路、过滤网以及冷凝器彻底检查一遍。为保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。如果停车的地方有落叶，应避免落叶堵塞进气口和冷凝器。

2.车身胶

车身胶条在高温曝晒后容易出现变形，特别是车门和天窗周围密封的地方，出现胶条脱落或关门、关窗不严实的情况，请及时更换新胶条，避免下雨天漏雨。

3.车身漆面

夏季一定要备上车衣，一是为了防止车身温度过高，二是为了防止脏污物落在漆面上，影响美观，毁伤漆面。此外，不要在烈日下洗车和曝晒,漆面上的水珠会在阳光照射下形成凸透镜，使漆面升温造成龟裂。当然，如果爱车刚刚做完镀膜或封釉了，那就不用在意上面的细节了~

4、轮胎

夏季由于外界温度高，轮胎散热较慢，气压会随之增高，易引起轮胎爆破。因此，在高温环境下行驶时，要注意轮胎的温度和气压，经常检查保持标准气压值。老化损伤后要进行轮胎更换，温度过高很可能引发爆胎等情况,造成严重后果。

冬天汽车要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是小编整理的一些北京现代汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北京现代汽车保养常识之冬季

⑴换机油，要针对当地最低温度换相应牌号的机油，国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用，限于篇幅不在这里一一介绍，目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对)，一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力，保持较高的启动转速，二是在低温情况下有较好的润滑效果，三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性，这几点是对所换机油的最基本要求，同样目的，车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油，以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。

⑵检查更换冷却液，根据本地的气候条件更换相应的冷却液，保证在本地最低温度下不冻结，须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的，冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜，小心微妙，现在假冒防冻液很多，小心不为过，记住厂家，留好证据，一旦发生冻害，损失巨大不可不防。

⑶检修其动机，检修蓄电池，目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机，不要发动不起了才想着修起动机，当然要根据自己车子的使用情况最后确定，检修启动蓄电池，寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性，其电量最低可以降低一半，因此大大影响车子的启动转速和运转时间，直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业，在这里就不展开说了，最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞，调整一下间隙，必要时更换。

⑷如果车子是化油器式的，最好保养一下，疏通油路和气路，以保证有良好的油气混合比，启动装置要良好有效，如阻风门要良好，操作自如，自动的要检查灵活有效，因为这关系冬季有良好的起动性能，不能忽视。还要检查空气滤清器，它关系启动的油气混合比，很重要，电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成，低温加浓装置和空气流量传感器等，这几个装置对发动机有较大影响，对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油，检修柴油油路。

⑸底盘的保养，要重点更换行走部分润滑油，一定要更具温度换适合地润滑油，不要换质量低略的钙基润滑脂，刹车油要重点检查，因为温度对刹车油有重要影响，温度引起黏度变化，而黏度变化影响刹车的性能。

北京现代汽车保养常识具体如下：

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的必要性：

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

1、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯

机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

3、空气滤芯

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

4、汽油滤芯

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。#p#副标题#e#

转眼又是金秋，天气逐渐变凉，在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。汽车保养需要注意些什么呢?下面是小编整理的一些甲壳虫汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

甲壳虫汽车保养之玻璃清洗液

保养方法：加入适量酒精

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

甲壳虫汽车保养之进风口或进风格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

甲壳虫汽车保养之车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

甲壳虫汽车保养之轮胎保养

到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

甲壳虫汽车保养之发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

甲壳虫汽车保养之汽油

保养方法：更换高标度汽油

而对于燃油，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

甲壳虫汽车保养之空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

甲壳虫汽车保养之暖风系统

保养方法：测试有无热风

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

甲壳虫汽车保养之防冻液

保养方法：要适量

冬季到了，防冻液的量一定要合适，防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、 颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

甲壳虫汽车保养之刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

甲壳虫汽车保养之暖风管线及风扇保养

秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

甲壳虫汽车保养之蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着火。

玻璃拥有良好的透视、透光性能，化学稳定性较高，并且可以根据加工方法不同而获得较强的机械强度与保温隔热效果，因此能够用于各行各业，满足不同的需求。下面就和本网来看看汽车前挡风玻璃贴膜有什么用。

汽车前挡风玻璃贴膜有什么用

首先是防晒/防紫外线，这是很多人都很在意的一点。要知道，不是每个人都能晒成古天乐，一不注意反而晒成了非洲难民。前挡风玻璃的受热面积大，受到的紫外线辐射最多，贴膜可以有效的隔离紫外线，保障驾驶员和乘车人员的身体健康。

还有就是隔热，有不少实践证明汽车前挡风玻璃膜确实可以阻隔一部分温度，而且效果还算是明显的。当然啦，前提必须是你买的膜不是啥伪劣产品。

另外还可以防眩光，白天太阳光刺眼，易引发的炫目；在夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光也会产生刺目的眩光；特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而前挡风玻璃贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。

关于汽车贴膜必须要注意的技巧

1、贴完膜注意晒干

前挡贴膜后，白天停车时要尽量朝着太阳方向晒，这样会使前挡膜干的快些。一般需要半个月左右会彻底干透，包括后挡。

2、贴完膜三天内不要升降车窗

因为刚贴完膜的车窗玻璃和膜之间还含有水份，如果这时升降车窗玻璃容易造成膜的边缘脱落，严重的会使膜无法与玻璃再次贴合。三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。因为天窗开启后，车内外空气会产生对流，所以容易造成前挡膜上边缘脱落。

3、后车窗尽量不要贴膜

后风挡玻璃上有这样一个配件叫做加热丝，它的功能就是帮后窗除霜除雾，如果加热丝损坏了，你的后向视线会受到极大影响。

如果后窗贴膜失败，想要重新贴，即便是施工师傅的手艺再炉火纯青也不能保证能完整的撕下整张膜，撕下时很容易对加热丝造成损坏，这也就宣告着你的后风挡玻璃也要失去除霜除热功能。本想贴个膜，竟然损失了整个后风挡玻璃，这样很不值啊！

4、三天内不要洗车

由于专业洗车设备水压高，水容易从车窗边缘被打进渗入，会造成玻璃和膜的边缘部份含水量大，三天后升降车窗时还会容易造成箭牌汽车膜的边缘脱落。

5、一个月内禁用粘性标签

贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

其实，汽车贴膜注意事项并不仅仅是以上，还有很多，比如，尽量不要在车窗上悬挂布偶、公仔等小饰物等等。悬挂饰品在将吸盘和粘贴物拔起时可能或会将膜拉开空隙，或者汽车贴膜出现松动的现象，建议您回到贴膜的店里让专业人员重新固定，以保证汽车贴膜的效果和持久性。

汽车挡风玻璃怎样保养

方法一：合理使用玻璃水

生活中，车主们可以合理的利用玻璃水来解决在驾驶中挡风不理模糊的问题，而在平时的玻璃保养过程当中，我们要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水，这样，进行清洗就会明亮许多。

方法二：汽车玻璃贴膜

其实车主还可以选择给玻璃贴膜来有效的保护汽车玻璃，只不过汽车玻璃贴膜的要求是很高的。因为前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

方法三：上玻璃险

玻璃险是汽车保险中的一种附加险种，很多车主都会为爱车上各种各样的保险，以防万一，但是，别忘了也给玻璃上一份单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。